Первые минуты
С чего начать
- Определите модификацию и систему зажигания: 7.107 и 7.107-01 проверяются по разным схемам.
- Проверьте наличие топлива и его свободный приток к карбюратору.
- Выкрутите свечу. Если она сухая, проверяйте подачу топлива. Если мокрая, исключите перелив и отсутствие искры.
- Проверьте искру безопасным способом, прижав металлическую часть свечи к головке.
Дерево проверок
Отвечайте по порядку
1Топливо свободно поступает к карбюратору?
Переходите к состоянию свечи и искре.
Проверьте кран, отверстие в крышке бака, шланг и фильтр. Не регулируйте карбюратор, пока поток не восстановлен.
2После попытки пуска свеча сухая?
Ищите засор жиклёров, заедание поплавкового клапана или подсос воздуха.
Просушите свечу и цилиндр, проверьте искру и герметичность поплавкового клапана.
3На свече есть устойчивая искра?
Проверьте свечу под нагрузкой, качество смеси, компрессию и герметичность двигателя.
Перейдите к карте «Нет искры» и следуйте порядку от свечи к датчику.
Топливо
Заводская таблица начинает с простого: есть ли бензин в баке и поступает ли он в поплавковую камеру. Если поток слабый, проверьте кран, вентиляцию крышки бака, шланг и загрязнение. Затем осмотрите игольчатый клапан, прокладки и соединение карбюратора.
Если залило
Закройте топливный кран, выключите зажигание, выкрутите и просушите свечу. Провентилируйте цилиндр несколькими плавными прокручиваниями вдали от паров бензина. После сборки открывайте корректор только в соответствии с температурой двигателя.
Механика
Если топливо и искра есть, а запуска нет, проверьте компрессию, герметичность стыков карбюратора и цилиндра, состояние сальников и выпуск. Если усилие на пусковом рычаге резко изменилось, прекратите попытки запуска и проверьте цилиндро-поршневую группу.
Руководства
Источники и документация
- ОАО «Ижмаш». ИЖ 7.107-01 и его модификации. Руководство по эксплуатации 7.107-0000010-01 РЭОткрыть руководство ↗